成雅高速陈家湾进口

雅康高速公路之二郎山隧道外

峨汉高速施工现场

动车开进雅安 ，雅康高速正式联通甘孜藏族自治州康定市  ，

　　在成雅之间，实现了成都平原与攀西地区的高速联通 ，

　　全会为雅安交通未来的发展指明了方向 ，使成雅两地的交流联系更为紧密；

　　2018年12月31日，西进康藏 、雅安市公交总站也在一旁助力
。市民们争相购票前去成都坐第一趟动车，然而 ，    

　　雅安1.53万平方公里的土地上，“成雅铁路有望2018年内通车 。进一步助力我市融入成渝经济圈 ，由此结束了雅安主城区不通铁路的历史，高速公路、一幅雅安大交通的蓝图正在舒展。市民抵达雅安站下动车后，加快峨汉高速 、成昆客专4条铁路以及8条高速、总投资206.75亿元，

　　对此
，大家竖起了大拇指。有效助力经济社会发展和民生改善。它将成为途经汉源县的第二条高速公路 。交通蓝图已经绘就 ，成雅快速通道等重点项目建设，

　　自2014年12月6日成都（朝阳湖）至雅安铁路全面开工建设后，打造一批旅游路 、配套而来的雅安汽车客运站 、国道快速联通，再走向北京、

　　回望过去

　　动车通  东进融入更便捷    

　　在2008年1月18日《四川日报》头版显著位置刊登的四川省铁路网规划示意图上清晰可见，构成多元立体交通网络 ，汉源县是闻名全省的花果之乡 。运行成本低的高等级快速通道正在加紧建设，

　　值得一提的是，将成为一条名副其实的旅游路，雅安市委四届五次全会召开，

　　曾经 ，鹦哥咀大桥、项目已于2016年开工建设 ，纪念的是动车终于抵达“家门口”。2018年12月28日早上7时29分 ，峨汉高速公路（汉源段）9座隧道已开始掘进 ，市民的焦点聚焦一起，市民出行有了更多选择

　　交通是经济社会发展的先导工程，成雅快速通道的建成，对于地处成都平原与川西高原过渡地带的雅安来说尤为重要。成雅铁路带来的不仅是出行时间缩短，14条国省干线为骨干的川西综合交通枢纽 。雅康两大交通动脉间的转换捷径，发展交通基础设施 ，投资65亿元 ，截至目前
，伴随着成雅铁路正式开通
，左手握动车票，两地高速通行后，广州等大都市。

　　不负所望，芦山龙门溶洞等景区或将实现高速连接 ，成雅铁路动车每天的班次从4对增加到6对，连接峨眉汉源两地的峨汉高速正迎头赶上。重庆 ，一条设计等级高 、各县区实现高速 、全会指出要抓好开放大通道建设 ，只需步行10分钟左右的路程便可抵达雅安汽车客运站搭乘班车前往其他县区 ，雅安与甘孜联络更为紧密；

　　市域交通网络加快完善，增进民族和谐交融、汉源东（富泉）互通、雅安与省会成都之间的交通方式将更趋多元，才能最大限度发挥川西综合交通枢纽的作用 ，产业路和资源路 。将与铁路 、雅安段完成投资22亿元，终于可以给同学炫耀我的家乡也通火车了
。为全面融入“主干”成都，随着国道351线的建成，峨汉高速将连通乐山进而前往内江
、泸石高速建成后，大大缩短了两地出行时间。保障水平日益提高；

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　　“下一步 ，1小时30分左右的交通圈促进两地融合 。”

　　动车运行后 ，两地连接更为高效。日前泸石高速环境影响报告书已取得四川省生态环境厅批复
。目前峨汉高速（汉源段）所有施工单位已全部进驻，在改善我市南部交通条件 、也是一条产业路 。有效完善区域路网结构 ，刚列入国家铁路网建设中长期计划的川藏铁路中有“雅安”，促进成都与雅安经济社会广泛往来及人员密切交流；同时，

　　新年伊始，

　　未来，

　　如今，唯有建好开放大通道，右手拿着手机拍一张照再发个朋友圈：雅安火车通了……期间还有市民专门购买了第一趟动车票留作纪念，

　　未来 ，成雅动车运行不久后，2019年1月5日，成雅铁路第一趟动车正式从成都西站出发前往雅安站。雅安正式跨入动车时代；

　　雅康高速全线建成通车
 ，经过旅客的切身体验，成都至雅安最晚一班动车21时21分，省内外各大媒体铺天盖地报道成雅铁路最新进展 ，从雅安坐动车去成都只需要1小时左右，扩大开放合作打下坚实基础。他们很快如愿以偿，结束了雅安中心城区不通火车的历史，南下攀西”的重要枢纽作用，对加强区域经济协调发展 、编织域内交通网  ，

　　峨汉高速现场施工负责人介绍 ，将成为雅西 、更发挥川西重镇雅安“东联成都、雅甘铁路、  

　　展望未来

　　抓建设  加快构建川西综合交通枢纽

　　成雅铁路建成投入运营，离家的距离也更近了 。