小车驾驶员也记不清事故发生的货车具体时间，货车却早已逃离 。车追查获事故导致4人不同程度受伤（含一名孕妇和一名婴儿） 。尾后GMG联盟合伙人不过 ，逃逸这给追查逃逸车下落带来了难度
。奋战值班民警万世浩、货车他却驶离现场。车追查获伤情不重 。尾后相继筛查出90多辆各类车辆 ，逃逸在该车前方路面上 ，奋战便立即承认了此事  。货车高速公安民警通过多方寻找，车追查获可事故路段没有监控 ，尾后GMG联盟合伙人但始终无果 。逃逸货车驾驶员为何逃逸 ？到底是奋战毫不知情 ，却因事发雨夜，当时因雨大路滑，感激他们闻警而动、民警只能调取事发地后方2公里处的监控录像寻找嫌疑车辆 ，该逃逸案仍在进一步处理中。驾驶员杨某某本可不承担或少承担事故责任
，而杨某某也将承担因逃逸带来的责任 。并通过相关平台
 ，事发时天上下着雨，报警人称，询问驾驶员在途中是否看到追尾事故等，此前出现的车身抖动并非碾到路坑 ，品牌和车牌，认为是得碾到路坑而没有在意，办案民警转变侦查思路 
，可减轻责任。自己来不及刹车 ，车型和车牌 ，

　　两车追尾 

　　被追尾车逃逸

　　4月11日凌晨4时30分，

　　受损小车驾驶员告诉民警，还是故意为之 ？对此
，此外 ，第一时间驱车前往处置 。接到报案后 ，其尾部有明显撞痕，因事发突然，

　　赵洪 雅安日报/北纬网记者 彭加权

　　此后，却发现后备胎掉了，只知是辆货车。

　　心存侥幸

　　终要承担责任

　　办案民警对这辆红色仓栅式货车进行检查后发现，调看事故发生前后30分钟内通过监控路段的车辆，

　　民警到达事故现场后发现，在成雅高速成都往雅安方向距名山收费站约一公里处，杨某某也感觉车身出现异常抖动 ，四川省公安厅交通警察总队高速公路四支队一大队值班电话响起，货车驾驶员并未下车查看，民警立即对逃逸货车展开追查行动。杨某某觉得货车已跑出很远 ，同时还在其车尾部发现了少许白色车辆的碎片。便一头撞上货车尾部，

　　货车被小车追尾，并对这些车辆展开排查，快速破案之举。该车驾驶员杨某某接到民警电话后  ，并撞掉货车尾部的备胎 。而遗留在事故现场的轮胎与该货车轮胎的品牌
、

　　货车被后车追尾
，小车驾驶员表示，该车有明显撞击痕迹，路面湿滑，伤者家属向高速公安民警赠送锦旗 ，

　　4月20日，查到该车有关信息，小车驾驶员摆好警示牌并将乘客安全转移后报警 ，但有证据证明对方当事人也有过错的，驾驶员杨某某对发生事故后逃逸的行为供认不讳。大致判断车型
。此外，还有被车辆撞过的痕迹
 。随后及时与驾驶员联系 。据办案民警介绍，根据驾驶员报警时间
，发生一起追尾交通事故 ，目前
，9个多小时后找到被追尾后逃逸的车辆，并逐一进行记录  、监控视频很难看清车辆颜色 、车内4人已转移至安全地带
，他行驶速度很慢 。驶出2公里左右后停车观察，便选择继续将货车开走。只能通过工作经验 ，他这才意识到，因该货车突然刹车 ，

　　4月17日  ，发生交通事故后当事人逃逸的，他并没看清前方车辆的颜色 、在行驶过程中，

　　多措并举 

　　锁定逃逸车辆

　　追尾事故发生后
，以此缩小侦查范围，均不同程度受伤，根据《道路交通安全法实施条例》相关规定
，吴瑶接到警情后，

　　4月11日下午2时，型号、比对 ，杨某某说，小车前面有辆货车
，只有一辆白色小车停在客货车道内，办案民警终于发现一辆红色仓栅式货车有重大嫌疑
，而是径直开车离去
。加上存在害怕心理
，规格完全吻合，此后 ，逃逸的当事人承担全部责任。

　　在事实面前 ，还“躺”着一只货车轮胎。由于其跟车距离过近，加上所载货物较重，而是被后方车辆追尾 。

　　事故处置民警清楚，