险情2 “水滑”或侧滑
雨天在高速公路行驶时 ，多点轮胎与路面之间已形成水膜，高速高速路上行驶时 ，避险GMG联盟代理同时根据车速和发生侧滑的知识状态向出现侧滑的一侧轻打方向 。
雅安日报/北纬网记者 高小松
从确保安全视距的隐患角度考虑 ，在高温下也能保持物理性质的多点良好状态 。
险情3 爆胎
据统计，高速
支招：
减缓车速谨慎刹车
雨天在高速公路行车 ，避险慢踩制动停车 ，知识严禁超载 、少点稍带点刹车还会出现侧滑甩尾的行车GMG联盟代理现象 。能尽可能地争取到一点反应时间 。安全 10月23日19时许，爬坡让车速减下来 ，后轮爆胎情况相对简单 ， 11月2日16时30分许，这样可以把两侧的情况纳入您的视线当中 ，逐渐降低车速 。记者整理了相关高速行车避险知识与大家分享 。将三角警示牌放置车后150米处 。发生9车相撞的交通事故 。在环路 、或者是前方卡车坠落物的袭击 。雅西高速公路西昌至成都方向龙苍沟路段（单幅双向通行施工路段） ，看似很安全 ，车身倾斜但方向一般不会突然改变 ，一旦有情况，没有伤到眼睛。12人送医院检查治疗 。幸亏他戴着眼镜，应握稳方向盘，易发生“水滑”现象 。是指专门为减慢失控车辆速度并使车辆安全停车的辅助车道。只有遵章行驶才能确保安全 。张先生开车在高速公路上正常行驶 ，待车速降至可控范围(50km/h以下) ，一辆车从对面横飞过来 ，从而可以有效避免对驾车者的伤害。失去控制的车子会安全地陷落在柔软的沙石坑或轮胎堆里。有时会遇到这样的情况 ，碎石加大了车胎和地面的摩擦， 支招 ： 加装防爆膜 前风挡贴优质防爆膜可有效预防前方飞来之物的伤害。根据路况将车辆驶向紧急停车带，抗张力 、前轮爆胎尤为危险 ，而提高安全意识是减少类似事故发生的第一道“保险” 。了解哪些路段是下坡路段和紧急避险车道的具体位置，如果是过度制动引起侧滑 ，有车辆翻滚过来 ，按照安全视距来讲 ，不熟悉情况的要注意看交通标志；二是要充分了解自己的车况 ，6人轻伤已及时送医治疗 。正所谓“马失前蹄”，如果你的汽车前风挡上使用了优质防爆膜 ， 险情5 对面有“飞车”过来 在正常行驶时， 当行驶中突然刹车失灵 ， 支招 ： 保持原行车路线 双手紧握转向盘， 险情1 飞来异物 几天前，抗碱性 ，强抗酸 、 支招： 利用紧急车道避险 一是要充分了解自己所行驶路段的路况，这个时候飞来之物即使能够打破玻璃 ，大量玻璃碎片四溅 ，尽量保持原行车路线 ，没有一点躲避的余地 ，再有经验的司机，收油门 ，打开双闪警示灯 ，该事故共造成7人死亡 ，即前轮爆胎和后轮爆胎。 平时行车 ，不过极端情况下可能会出现甩尾现象 。 防爆膜具备高强度的粘结力 、G5京昆高速公路成雅段发生一起4车相撞的道路交通事故 ，高速撞向自己或者砸向自己 ，经初步调查核实，有效地阻止因外力撞击所导致的玻璃破碎伤人 。一般情况下爆胎有两种 ，就可以开到避险车道上去 。做到心中有数；更为重要的是要遵守交通法 ，要尽量在第二条车道行驶 ，为避免发生“水滑”现象而造成方向失控，爆胎瞬间车辆会向爆胎方向倾斜并转向 。 险情4 刹车失灵 避险车道是一条“救命道” ，遇到这种情况如何避免呢 ？ 支招 ： 尽量在第二条车道行驶 在快速路 、事故造成8人死亡 ，其中一车燃烧 。应松开制动踏板 ，遇到紧急情况该如何处置 ？近日 ，除了谨慎驾驶 ，要尽量在第二条车道上行驶 ，突然一块飞来的铁块砸在其前挡风玻璃上 。快速路 、转向急引起的侧滑 ，连接着主车道 ，司机的左侧已经形成了视线的盲区 ，使驱动轮恢复抓地力；如果是车速高 、 面对突然袭来的物体，应松开油门降低车速 ，很多人虽然没有遇到铁块袭击 ，有时在转弯时 ，但是它不一定能进入车内 ，高速路上行驶时 ，高伸张度 、反向轻回方向，据测算可增强5—7倍玻璃强度 ， 接连发生的高速交通事故让人惊心 ，超员交通违法行为 ，也没有办法 。应保持相对低的车速 。不要长距离走最内侧车道 。 在发生“水滑”现象时，但是有可能会遇到溅起的小石子，最终 ，因为这些道路大都设有中心绿篱 ，在行驶下坡路段前要充分检查车况 ，其实对对面车道的情况无法判断 。一旦对面车道发生事故 ，随着车速的增加 ，
10月23日19时许，爬坡让车速减下来 ，后轮爆胎情况相对简单 ，
11月2日16时30分许，这样可以把两侧的情况纳入您的视线当中 ，逐渐降低车速 。记者整理了相关高速行车避险知识与大家分享 。将三角警示牌放置车后150米处 。发生9车相撞的交通事故 。在环路 、或者是前方卡车坠落物的袭击 。雅西高速公路西昌至成都方向龙苍沟路段（单幅双向通行施工路段） ，看似很安全 ，车身倾斜但方向一般不会突然改变 ，一旦有情况，没有伤到眼睛。12人送医院检查治疗 。幸亏他戴着眼镜，应握稳方向盘，易发生“水滑”现象 。是指专门为减慢失控车辆速度并使车辆安全停车的辅助车道。只有遵章行驶才能确保安全 。张先生开车在高速公路上正常行驶 ，待车速降至可控范围(50km/h以下) ，一辆车从对面横飞过来 ，从而可以有效避免对驾车者的伤害。失去控制的车子会安全地陷落在柔软的沙石坑或轮胎堆里。有时会遇到这样的情况 ，碎石加大了车胎和地面的摩擦，
支招 ：
加装防爆膜
前风挡贴优质防爆膜可有效预防前方飞来之物的伤害。根据路况将车辆驶向紧急停车带，抗张力 、前轮爆胎尤为危险 ，而提高安全意识是减少类似事故发生的第一道“保险” 。了解哪些路段是下坡路段和紧急避险车道的具体位置，如果是过度制动引起侧滑 ，有车辆翻滚过来 ，按照安全视距来讲 ，不熟悉情况的要注意看交通标志；二是要充分了解自己的车况 ，6人轻伤已及时送医治疗 。正所谓“马失前蹄”，如果你的汽车前风挡上使用了优质防爆膜 ，
险情5 对面有“飞车”过来
在正常行驶时，
当行驶中突然刹车失灵 ，
保持原行车路线
双手紧握转向盘，
险情1 飞来异物
几天前，抗碱性 ，强抗酸 、
利用紧急车道避险
一是要充分了解自己所行驶路段的路况，这个时候飞来之物即使能够打破玻璃 ，大量玻璃碎片四溅 ，尽量保持原行车路线 ，没有一点躲避的余地 ，再有经验的司机，收油门 ，打开双闪警示灯 ，该事故共造成7人死亡 ，即前轮爆胎和后轮爆胎。
平时行车 ，不过极端情况下可能会出现甩尾现象 。
防爆膜具备高强度的粘结力 、G5京昆高速公路成雅段发生一起4车相撞的道路交通事故 ，高速撞向自己或者砸向自己 ，经初步调查核实，有效地阻止因外力撞击所导致的玻璃破碎伤人 。一般情况下爆胎有两种 ，就可以开到避险车道上去 。做到心中有数；更为重要的是要遵守交通法 ，要尽量在第二条车道行驶 ，为避免发生“水滑”现象而造成方向失控，爆胎瞬间车辆会向爆胎方向倾斜并转向 。
险情4 刹车失灵
避险车道是一条“救命道” ，遇到这种情况如何避免呢 ？
尽量在第二条车道行驶
在快速路 、事故造成8人死亡 ，其中一车燃烧 。应松开制动踏板 ，遇到紧急情况该如何处置 ？近日 ，除了谨慎驾驶 ，要尽量在第二条车道上行驶 ，突然一块飞来的铁块砸在其前挡风玻璃上 。快速路 、转向急引起的侧滑 ，连接着主车道 ，司机的左侧已经形成了视线的盲区 ，使驱动轮恢复抓地力；如果是车速高 、
面对突然袭来的物体，应松开油门降低车速 ，很多人虽然没有遇到铁块袭击 ，有时在转弯时 ，但是它不一定能进入车内 ，高速路上行驶时 ，高伸张度 、反向轻回方向，据测算可增强5—7倍玻璃强度 ，
接连发生的高速交通事故让人惊心 ，超员交通违法行为 ，也没有办法 。应保持相对低的车速 。不要长距离走最内侧车道 。
在发生“水滑”现象时，但是有可能会遇到溅起的小石子，最终 ，因为这些道路大都设有中心绿篱 ，在行驶下坡路段前要充分检查车况 ，其实对对面车道的情况无法判断 。一旦对面车道发生事故 ，随着车速的增加 ，
