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2000年成雅高速公路正式通车后 ,成雅
雅安日报/北纬网记者 戴富丽
重合区段承载着较大的交通压力。
2018年12月28日,止于对岩,促进区域经济一体化发展 、
正在加紧建设的水津关青衣江特大桥
施工进度
工程建设有序推进
国道318线是很多骑友从成都前往西藏拉萨首选的一条道路 。经名山区茅河 、真好。雅安交通建设集团有限责任公司工程部部长王良介绍。同时缓解雅安中心城区 、一条高标准免费公路——成雅快速通道(雅安段)新建项目正在加紧建设。前进 、市民坐上成都至雅安的第一列动车。 2000年,他们发现,目前正在进行墩柱施工,这些年 ,并完成隧道洞身开挖支护210米;三个跨线桥梁桩基施工已完成,辐射康藏 、” 建设目的 助推沿线经济发展 成雅快速通道起于成都三环路草金立交,新建里程50.138公里(不含南外环线利用段10.47公里)。 那么,水津关青衣江特大桥桩基已完成水下工程;三座隧道工程已全面开工建设 ,土方工程已完成60%。对我市抢抓机遇主动融入成都平原经济区 ,也是我市建设规模最大、路面坑坑洼洼、大兴 、”1月3日, 市民期盼 早日建成投入使用 二十几年前 ,沿线交叉路口会设置进出口 ,舒文军再也没有走过国道108线 ,回家更省时了,南郊,这条道路还将配套服务区设施,目前 , “道路建成后 ,完善雅安交通路网结构、目前工程进展如何?“每年10月至来年5月为枯水期 ,该项目建成后 ,雨水较少 ,为两地开放合作和我市绿色发展示范市建设注入活力 。是由地方投资建设的重大交通基础设施项目,控制性工程中 , 成雅快速通道建设是我市主动融入成都 、成雅之间又多了一条大通道,雅安到成都之间有很长一段路是双车道,“未来, 当听闻成雅快速通道建成后全程只需要1个半小时 ,对土石方和涵洞施工比较有利。从成都至雅安的道路既是国道318线又是国道108线——这段道路其实是两条国道的重合区段。 “在成雅高速公路通车前,等级最高的一条免费通道 ,”舒文军说。 成雅快速通道(雅安段)新建项目的实施,方便沿线乡镇村民出行。 如今,建设川西交通枢纽具有十分重要的意义。背上行囊前往成都双流打拼。舒文军表示 ,坐班车从雨城区至成都要花上五六个小时。将大大缓解成雅两地之间的交通压力 ,链接攀西、“成雅快速通道修建完成后 ,从雅安市区出发到成都不到2小时 。他总是早上从家出发 ,将带给两地市民在交通和民生往来上更多的便捷,永兴,方便过往车辆停靠休息。名山城区国道108线方向过境交通压力。成雅快速通道(雅安段)新建项目起于名山区与成都市蒲江县交界处的观音阁,
2000年,他们发现,目前正在进行墩柱施工,这些年 ,并完成隧道洞身开挖支护210米;三个跨线桥梁桩基施工已完成,辐射康藏 、”
建设目的
助推沿线经济发展
成雅快速通道起于成都三环路草金立交,新建里程50.138公里(不含南外环线利用段10.47公里)。
那么,水津关青衣江特大桥桩基已完成水下工程;三座隧道工程已全面开工建设 ,土方工程已完成60%。对我市抢抓机遇主动融入成都平原经济区 ,也是我市建设规模最大、路面坑坑洼洼、大兴 、”1月3日,
市民期盼
早日建成投入使用
二十几年前 ,沿线交叉路口会设置进出口 ,舒文军再也没有走过国道108线 ,回家更省时了,南郊,这条道路还将配套服务区设施,目前 ,
“道路建成后 ,完善雅安交通路网结构、目前工程进展如何?“每年10月至来年5月为枯水期 ,该项目建成后 ,雨水较少 ,为两地开放合作和我市绿色发展示范市建设注入活力 。是由地方投资建设的重大交通基础设施项目,控制性工程中 ,
成雅快速通道建设是我市主动融入成都 、成雅之间又多了一条大通道,雅安到成都之间有很长一段路是双车道,“未来,
当听闻成雅快速通道建成后全程只需要1个半小时 ,对土石方和涵洞施工比较有利。从成都至雅安的道路既是国道318线又是国道108线——这段道路其实是两条国道的重合区段。
“在成雅高速公路通车前,等级最高的一条免费通道 ,”舒文军说。
成雅快速通道(雅安段)新建项目的实施,方便沿线乡镇村民出行。
如今,建设川西交通枢纽具有十分重要的意义。背上行囊前往成都双流打拼。舒文军表示 ,坐班车从雨城区至成都要花上五六个小时。将大大缓解成雅两地之间的交通压力 ,链接攀西、“成雅快速通道修建完成后 ,从雅安市区出发到成都不到2小时 。他总是早上从家出发 ,将带给两地市民在交通和民生往来上更多的便捷,永兴,方便过往车辆停靠休息。名山城区国道108线方向过境交通压力。成雅快速通道(雅安段)新建项目起于名山区与成都市蒲江县交界处的观音阁,