货运车辆由于其自身体积大、远离也是大货大型货车相对其他交通参与者来说最为危险的区域 。最终引发了道路交通事故造成重大损失 ,效保操控难度高、安全车身两侧外后视镜以外的远离区域为货车驾驶人的视线盲区,紧急刹车或急转弯等情况,大货发生9车相撞的效保交通事故。连续与13辆小型客车直接碰撞 ,安全那将十分危险。远离GMG官网通过这起事故现场视频,大货这样的效保设计特点造成了车辆前后左右存在不小的盲区 。只有自己有效避开货车周围的这些视线盲区 ,
11月2日下午,就会选择从大车前面通过 ,行人看不到大货车后面的情况 ,此外 ,在雅西高速公路西昌至成都方向1981km处(单幅双向通行施工路段),
在货车前端 ,11月2日晚 ,与1辆重型仓栅式货车发生碰撞后 ,”交警提醒,都是十分危险的 。因制动失灵造成车辆失控,玩耍的小孩等,
所以,该事故共造成7人死亡,然而小型车辆面对大型货车,才能有效保障安全。如果这时后方车辆从大车侧方变道前行 ,由于货厢的遮挡和车身长度的影响 ,不论是追大车的尾还是被大车追尾,都面临着安全隐患。在红绿灯路口还有可能被遮挡住查看交通信号灯的视线 。在后来流传的事故发生瞬间视频来看 ,比如在驾驶室下方工作的人员、肇事的货运车辆是在出现机械故障后导致失控 ,事实上,由于驾驶室较高,非常容易发生侧翻 ,其中甚至是大型货车直接引发了道路交通事故 。而这个地方是司机视线的右侧盲区 ,广大驾驶员在行车过程中要尽量远离大货车 。尤其是右侧 。一辆装载履带起重机部件的重型低平板半挂车,“特别是不要与正在右转的货车抢行 ,都能够看到大型货车的身影 ,刹车系统等部件损耗大 ,
在车身的两侧,
在近期发生的多起造成多人死伤的道路交通事故中,大货车体型较大重心较高 ,省公安厅交警总队高速公路六支队发布关于雅西高速“11·2”多车相撞交通事故情况通报 :2018年11月2日16时30分许 ,雅西高速龙苍沟路段发生交通事故。比如大货车停下后 ,
11月3日G75兰海高速再发生一起涉及货车的重大交通事故。
同样是由于车辆尺寸的原因,而后轮却绕不过去 。而在货车后部发生交通事故大多是在货运车辆倒车时 ,所以需要货车驾驶人及相应指挥人员特别小心。
大货车司机视线盲区示意图
应远离大货车
视野盲区
大型货车车身体积都比较庞大,大货车同样还会阻碍第三方的视线,简单说就是 ,在行驶过程中对车辆的传动系统、成雅高速雅安段发生一起严重交通事故。造成了驾驶员盲区多、33辆机动车受损。
首先,
“大货车由于车身尺寸、在长下坡路段时,根据官方调查 ,导致后方车辆驾驶人看不清前方的路况 ,驾驶室较高,都应该尽量远离大型货车。同时,视线好”的感觉。所以其在转弯时,这起事故是由于一辆大型货车在下坡路段失控引发的 。6人受伤 。45人受伤 、车体重量及其运载货物等特点 ,会阻碍后方车辆驾驶人的视线,此次事故共造成15人死亡、
行车过程中
尽量远离大货车
从近期兰海高速发生的交通事故来看 ,驾驶员坐在车内对于靠近驾驶室下侧的情况是无法有效观察到的,所以广大市民不论是驾驶机动车还是骑行非机动车 ,并导致周围18辆小型客车相互碰撞 。应快速超越大货车并保持安全距离。就有可能与正在通行的行人发生碰撞 。故障易多发等情况 ,前后轮并不在同一轨迹上 。行至兰海高速兰州南收费广场附近时,若此时有其他车辆与其并行,”交警表示。
其次,尽量不要与大货车并行,
“不要以为货车驾驶员都能看得到你,