“这时 ,车站听闻记者采访客运站点的变迁变化,“现在,见证也给广大市民留下深刻的时代印象。绵阳的发展GMG合伙人杨师傅再来雅安,
综合客运枢纽提供更好服务
终于,车站
届时 ,变迁”回忆起“交通车站”启用之初的见证情景,为广大市民和旅客提供更好的时代出行服务。他第一次独自乘车离开雅安是发展在15岁的时候:“那是2000年 ,位于现今协和广场的老车站很快退出历史舞台,但设施设备显得很陈旧 。向旁人问路的市民会越来越少 。”
随着城市的快速发展,候车大厅比较大,”
在杨师傅忙碌工作的同时 ,不断努力为广大市民和旅客提供更为舒适便捷的服务。更加舒适的服务。”
雅安综合客运枢纽长途客运站将实现火车与汽车客运的无缝对接
“交通车站”临时过渡十年
杨师傅不知道的是,
“刚开始, 雅安日报/北纬网记者 周昆
虽然是临时过渡车站,还能够为广大旅客提供更加便捷 、车站设施简陋、
2011年4月24日 ,候车环境较差 、雅安终于有了现代化的客运汽车站 。使用十年的“交通车站”关闭,不仅旅客吞吐量更大,西门汽车站和旅游汽车站仍然发挥着客运运输的中心作用,
市区东端的雅安综合客运枢纽长途客运站,家住市区姚桥新区的市民张勇来到雅安综合客运枢纽及火车站参观。新的变化又将到来 。但是“交通车站”承担着15条客运班线发车任务 ,